从网约车看贸易变局下的科技创新环境专家观点

发布时间:2018-06-26 14:45:46  作者:本站编辑  来源:本站原创  浏览次数:
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随着美欧、日欧等多个单边贸易关系的缓解,与零关税协定的推进与落地,舆论一直认为,WTO大概率会被边缘化。未来,中国经济会承压,实体经济、制造业也会受到很大影响。

也正因此,很多人担心又会重现90年代的下岗潮。事实上,这个担心是不必要的。按照中国现在的经济规模与经济结构,第三产业占了很大比例。第三产业即服务业,吸纳就业能力强。比如,近年来兴起的网约车、外卖这些行业,就是典型的第三产业,具有很高的吸纳就业能力。

从另一个角度来说,这些行业,并不是单纯的提供岗位,同时,也是消费升级,拉动了内需的重要途径。本来只花2块钱坐公交,现在花了20块;本来只是花20块吃一顿,现在多花了10块派送费。这都真实的经济运行的一部分。

有这样一个笑话,街上有一个卖烧饼的与一个卖包子的,他们如果吃了自己家的东西,都不计入GDP,如果相互买着吃,就能计入GDP。实际上,这并不是一个笑话,而是经济发展的真实情况。“劳动——有能力购买需求——引发劳动——产生新的需求”,这也是第三产业吸纳就业能力强的原因。

最近,一些城市开始执行了严格的网约车新规,骤然收紧了网约车的查处力度,打车难旋即重回一些城市的市民生活。但是,很多人可能想不到,在目前贸易关系的影响下,就业指标会迫使政府在网约车的态度上来一个很大的急转弯。

网约车、外卖,这些经过新技术改造提示后出现的新行业,其意义并不只限于提供更多的就业岗位,如果是这样,那就是餐饮业与出租车业。实际上,网约车与外卖,也是国家科技进步的重要途径。培育新的经济增长点、抢占国际经济科技制高点,已经成为全球国家竞争的焦点,技术竞争在综合国力竞争中的地位更加突出。

从网约车看贸易变局下的科技创新环境

随着美欧、日欧等多个单边贸易关系的缓解,与零关税协定的推进与落地,舆论一直认为,WTO大概率会被边缘化。未来,中国经济会承压,实体经济、制造业也会受到很大影响。

也正因此,很多人担心又会重现90年代的下岗潮。事实上,这个担心是不必要的。按照中国现在的经济规模与经济结构,第三产业占了很大比例。第三产业即服务业,吸纳就业能力强。比如,近年来兴起的网约车、外卖这些行业,就是典型的第三产业,具有很高的吸纳就业能力。

从另一个角度来说,这些行业,并不是单纯的提供岗位,同时,也是消费升级,拉动了内需的重要途径。本来只花2块钱坐公交,现在花了20块;本来只是花20块吃一顿,现在多花了10块派送费。这都真实的经济运行的一部分。

有这样一个笑话,街上有一个卖烧饼的与一个卖包子的,他们如果吃了自己家的东西,都不计入GDP,如果相互买着吃,就能计入GDP。实际上,这并不是一个笑话,而是经济发展的真实情况。“劳动——有能力购买需求——引发劳动——产生新的需求”,这也是第三产业吸纳就业能力强的原因。

最近,一些城市开始执行了严格的网约车新规,骤然收紧了网约车的查处力度,打车难旋即重回一些城市的市民生活。但是,很多人可能想不到,在目前贸易关系的影响下,就业指标会迫使政府在网约车的态度上来一个很大的急转弯。